强劲聚酯工程纤维为沥青混凝土专用

强劲聚酯纤维特性:
强劲聚酯纤维是专为增强沥青混凝土研发生产的防裂增强新材料，它是采用聚酯合成材料，经特殊工艺制成的短切纤维，该纤维经抗紫外线处理有较强的抗老化能力，它具有强度高、耐腐蚀、化学稳定性好，耐热性好与沥青握裹力强等优点，加入沥青混凝土中，经搅拌可形成数量巨大的纤维单丝的立体分布，起到加筋和桥接的作用，以有效的提高沥青混合料的力学性能，防止沥青混凝土的开裂。

强劲聚酯纤维适用于：
沥青路面面层；旧沥青路面罩面；旧水泥路罩面；路面冷补、灌缝等。

强劲聚酯纤维的主要功能：
1、它起到加强筋作用，纤维乱向分布，相互搭接对混合料形成网络蝉联，能有效克服骨料的滑移，阻碍裂缝的产生。
2、起到吸附沥青的作用，由于纤维比表面积大，它能吸附沥青中的油分，增加其粘度和粘附力。
3、起到稳定作用，由于纤维高温稳定性强，在夏季高温时能明显阻止沥青流动，对沥青起到高温稳定作用。
4、增粘作用，提高粘结力，增强沥青与矿物料的粘附性，通过油膜的粘结，提高集料之间的粘结力。
5、起到增韧阻裂作用，因为纤维模量值高，具有有效的应力分布及阻裂功能，能有效防止低温脆裂。

强劲聚酯纤维的物理性质和主要参数：

纤维类型	束状单丝	断裂伸长率	37.5%
当量直径	10 ～25um	熔点	240 ～260℃
长度	3、4…25um	比重	1.36-1.4g/cm 3
颜色	白色	燃点	＞560℃
抗拉强度	≥950Mpa	耐酸碱性	强
弹性模量	≥9000Mpa	安全性	无毒材料
耐热性	210℃2小时条件下，体积无变化

强劲聚酯纤维的建议用量
             用于高级路面                                      用于桥面铺装

交通密度（昼夜交通量）	掺加量	气膜层	2kg/t
＜3000	1～2kg/t	磨耗层	3kg/t
3000-3000	2.5～4kg/t	以每吨沥青混合料为基准
＞30000	4kg/t